الاثنين - الجمعة 8 صباحًا - 5 مساءً
(86) 159 6789 0123
الحد الأدنى للطلب | 20 قطعة |
المدفوعات | خطاب اعتماد، تحويل إلى تحويل، تحويل خارج، تحويل إلى نقد، تحويل إلى حساب، تحويل إلى حساب |
توصيل | خلال 15 يوما |
التخصيص | متاح |
يحتوي محرك البنزين BISON 6.5HP 196cc على صمام علوي موفر للوقود، والذي يمكنه تحقيق أداء أكثر برودة ونظافة وعمر خدمة أطول. العمود الأفقي مثبت بمحامل كروية، مما يجعل محرك البنزين هذا بديلاً مثاليًا لمعظم تكوينات المحرك القياسية. يحتوي محرك البنزين القوي على أسطوانات من الحديد الزهر المتين، مما يجعله محركًا بديلاً مثاليًا لجزازات العشب وآلات قطع الأشجار والعديد من الآلات الأخرى.
تتمتع المحركات الأفقية بقوة 6.5 حصان بالعديد من المزايا مقارنة بالمحركات الرأسية. الميزة الأكثر أهمية هي أن هذا النوع من المحركات يسمح لك باستخدام طاقة أكبر من الأنواع الأخرى من المحركات. بالإضافة إلى ذلك، فهي توفر أداء تبريد ممتاز وموثوقية تشغيلية. كما أن هذه المحركات هادئة للغاية أثناء التشغيل ولا تتطلب الكثير من الصيانة.
ترقية الهندسة والبنية التحتية لتمديد عمر الخدمة
تتمتع الأسطوانات المصنوعة من الحديد الزهر المتينة بالقدرة على تحمل التآكل والإساءة
تحكم سهل الاستخدام لسهولة التشغيل والتشغيل
عندما يكون مستوى الزيت منخفضًا جدًا للتشغيل الآمن، فإن مستشعر مستوى الزيت المنخفض سيوقف تشغيل المحرك
قم بإيقاف تشغيل الوقود من أجل النقل الآمن
للاستخدام على: غسالات الضغط، خلاطات الأسمنت، الضاغطات، جزازات العشب، آلات تقطيع الأخشاب، المكانس الكهربائية، المحاريث، مضخات المياه، آلات التقطيع/التقطيع، المولدات، المنفاخات
نموذج | BS168F-1 |
يكتب | اسطوانة واحدة، تبريد هواء، 4 أشواط، صمام علوي |
الإزاحة(سم مكعب) | 196 |
الناتج (حصان) | 6.5 |
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 4.8 |
القدرة المقدرة (كيلوواط) | 4.3 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 3000/3600 |
قطر الأسطوانة*الشوط(مم) | 68*54 |
نسبة الضغط | 8.5 |
نظام الإشعال | جزر تركس وكايكوس |
نظام التشغيل | الارتداد / التشغيل الكهربائي |
حجم خزان الوقود (لتر) | 3.6 |
GK(كجم) | 16 |
البعد(مم) | 390*330*340 |
20GP(مجموعة) | 630 |
40HQ(مجموعة) | 1505 |
ج: تتمتع المحركات الأفقية بمركز ثقل أقل مقارنة بالمحركات الرأسية. ويوفر مركز الثقل الأقل استقرارًا أكبر للمركبات ذات المحرك الأفقي. وفي المحرك الأفقي أيضًا، يتحرك المكبس في نفس اتجاه حركة المركبة. ويصعب تركيب المولدات الرأسية لأنها تحتاج إلى مساحة فوقها لأنبوب العادم. إذا لم يكن لديك مساحة كافية فوق المرآب، فقد ترغب في التفكير في نموذج أفقي بدلاً من ذلك.
ج: لن تجد خيار محرك بنزين أفضل في أي مكان آخر. من محرك أحادي الأسطوانة بقوة 3 أحصنة إلى محرك V مزدوج الأسطوانة بقوة 22 حصانًا. محركات BISON مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات وتوفر قيمة لا مثيل لها.