من الإثنين إلى الجمعة، من الساعة 8 صباحاً إلى 5 مساءً
(86) 159 6789 0123
| الحد الأدنى للطلب | 20 قطعة |
| المدفوعات | خطاب اعتماد، تحويل مصرفي، حساب مفتوح، مستندات مقابل قبول، مستندات مقابل دفع |
| توصيل | في غضون 15 يومًا |
| التخصيص | متاح |
يعتمد محرك البنزين المبرد بالهواء ذو درجة حرارة 177 فهرنهايت والمزود بعلبة تروس على زعانف التبريد أو الهواء المحيط بالمحرك للحفاظ على درجة حرارته ضمن نطاق التشغيل الأمثل. تُستخدم المحركات المبردة بالهواء بشكل رئيسي في الدراجات النارية، وجزّازات العشب، والمولدات الكهربائية، ومجموعات المضخات، ومناشير الطاولة، والعديد من الأجهزة الصغيرة الأخرى.
يحمي جهاز إنذار زيت المحرك المحرك من التلف الناتج عن نقص الزيت.
تُعد فتحة حقن الزيت المائلة للأمام مريحة وآمنة لحقن الزيت.
يبدأ تصميم الارتداد وهو سهل التشغيل.
كاتم صوت مدمج، تأثير جيد في تقليل الضوضاء.
حجم صغير ووزن خفيف: يضمن التصميم والتغليف الأحدث تحميلًا فعالًا.
بنية معقولة وتصميم إنساني: يسهل تفكيك وتجميع الآلة بأكملها، كما يسهل إصلاحها واستبدال أجزائها.
| نموذج | BS177F |
| نوع المحرك | محرك رباعي الأشواط، أحادي الأسطوانة، مبرد بالهواء، ذو صمامات علوية |
| الناتج | 9.0 حصان |
| شوط المكبس | 77*58 مم |
| النزوح | 270 سم مكعب |
| نسبة الانضغاط | 8.2:1 |
| أقصى طاقة | 6.6 كيلوواط |
| القدرة المقدرة | 5.5 كيلوواط |
| السرعة المقدرة | 1800 دورة في الدقيقة |
| نظام الإشعال | نظام الإشعال الإلكتروني بدون تلامس (TCI) |
| نظام التشغيل | بدء التشغيل بالسحب / كهربائياً |
| سعة زيت المحرك | 0.6 لتر |
| سعة خزان الوقود | 6.5 لتر |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 390 × 330 × 340 مم |
| الوزن الصافي | 28 كجم |
| 20 قطعة (مجموعة) | 275 |
| 40HQ(مجموعة) | 690 |









بالمقارنة مع المحركات المبردة بالسوائل، لا تتطلب المحركات المبردة بالهواء مضخات مياه أو سائل تبريد أو خراطيم، وما إلى ذلك. فهي تحتوي على أجزاء أقل، وأخف وزنًا، ولا تعاني من مشكلة تجمد سائل التبريد أو تسربه. بالنسبة للدراجات النارية والآلات الصغيرة، تعمل المحركات المبردة بالهواء بكفاءة عالية وبتكلفة أقل.
تُستخدم معظم علب التروس الحديثة لزيادة عزم الدوران مع تقليل سرعة عمود خرج المحرك الرئيسي (مثل عمود مرفق المحرك). وهذا يعني أن عمود خرج علبة التروس يدور بسرعة أبطأ من عمود الدخل، ويؤدي هذا الانخفاض في السرعة إلى زيادة في عزم الدوران.
