الاثنين - الجمعة 8 صباحًا - 5 مساءً
(86) 159 6789 0123
الحد الأدنى للطلب | 20 قطعة |
المدفوعات | خطاب اعتماد، تحويل إلى تحويل، تحويل خارج، تحويل إلى نقد، تحويل إلى حساب، تحويل إلى حساب |
توصيل | خلال 15 يوما |
التخصيص | متاح |
شمعة الإشعال هي جهاز يستخدم لنقل الكهرباء من نظام الإشعال إلى غرفة الاحتراق في المحرك وإشعال خليط الوقود/الهواء المضغوط. تحتوي شمعة الإشعال على غلاف معدني ملولب ومعزول كهربائيًا عن القطب المركزي بواسطة عازل سيراميكي. يتم توصيل القطب المركزي، الذي قد يحتوي على مقاوم، بطرف خرج ملف الإشعال أو المغناطيس بواسطة سلك معزول للغاية. يتم تثبيت الغلاف المعدني لشمعة الإشعال في رأس أسطوانة المحرك، وبالتالي فهو مؤرض كهربائيًا. يبرز القطب المركزي في غرفة الاحتراق من خلال عازل من البورسلين، عند الطرف الداخلي للقطب المركزي وعادةً ما يكون متصلاً بواحد أو أكثر من الأقطاب الكهربائية بالطرف الداخلي للغلاف الملولب والجانب المخصص أو الأرضي أو الأرضي.
دور شمعة الإشعال هو توليد شرارة في وقت محدد لإشعال الخليط القابل للاشتعال. تتصل شمعة الإشعال بالجهد العالي الذي يولده ملف الإشعال أو المغناطيس. عندما يتدفق التيار من الملف، يتولد جهد بين القطب المركزي والأقطاب الجانبية. في البداية، لا يمكن أن يتدفق أي تيار لأن الوقود والهواء في الفجوة عوازل، ولكن مع ارتفاع الجهد أكثر، يبدأ في تغيير بنية الغاز بين الأقطاب. بمجرد أن يتجاوز الجهد القوة العازلة للغاز، يتأين الغاز. يصبح الغاز المتأين موصلًا ويسمح للتيار بالتدفق عبر الفجوة. تتسبب الحرارة الشديدة في قناة الشرارة في تمدد الغاز المتأين بسرعة كبيرة، مثل انفجار صغير.
شمعات الإشعال هي التي تزود المحرك بالشرارة التي تشعل خليط الهواء والوقود، مما يخلق الانفجار الذي يجعل محركك ينتج الطاقة . تخلق هذه الشمعات الصغيرة ولكن البسيطة قوسًا من الكهرباء عبر سلكين غير متلامسين، لكنهما قريبان بما يكفي بحيث يمكن للكهرباء أن تتخطى الفجوة بينهما.
بناءً على خبرتنا، تحتاج الغالبية العظمى من المولدات المحمولة إلى شمعة إشعال بحجم فجوة 0.028 بوصة - 0.031 بوصة (0.7 مم - 0.8 مم)