10 مكونات رئيسية للمولد

10 مكونات رئيسية للمولد

عندما لا تتوفر الطاقة الأساسية بسبب حالات الطوارئ أو الطقس القاسي أو الصيانة الروتينية أو لأسباب أخرى، يتم استخدام المولد كمصدر طاقة احتياطي.

تخدم المولدات التجارية نفس الغرض على نطاق أوسع مثل المولدات السكنية ، والتي يمكنها تزويد المنازل بالطاقة أثناء انقطاع التيار الكهربائي.

تعتبر المولدات الكهربائية ضرورية للمرافق الصناعية والتجارية، حيث تعتمد هذه المباني بشكل كبير على المعدات التي تتطلب تصنيفات طاقة عالية. ونظرًا للطلبات العالية على الطاقة في المؤسسات التجارية، فإن المولدات الكهربائية التجارية أكبر حجمًا، وتحتوي على مكونات أكثر قوة ومحركات أكبر وناتج طاقة أعلى.

قبل تركيب مولد جديد، فإن فهم كيفية عمله وما يفعله كل مكون منه أمر بالغ الأهمية لضمان كفاءته وسلامة الأشخاص الذين يعملون حوله.

كيف تعمل المولدات الكهربائية؟

يلعب كل مكون من مكونات المولد دورًا حاسمًا في كيفية إنتاج المولد للكهرباء. إن فهم الميكانيكا الأساسية للمولد سيساعد في تعزيز سهولة تشغيله ووظائفه.

أحد أهم الأشياء التي يجب معرفتها عن أي مولد هو أنه لا ينتج طاقة، بل يستخدم بدلاً من ذلك التيارات المباشرة أو المتناوبة لتحويل الطاقة إلى طاقة قابلة للاستخدام.

تُستخدم البطاريات أو الحث الكهرومغناطيسي مع تدفق أحادي الاتجاه لتوليد التيار في مولدات التيار المستمر (DC).

يتحرك التيار المتناوب من الصفر إلى أقصى حد موجب، ثم يعود إلى الصفر. ثم يتحرك من أقصى حد سالب إلى الصفر ثم يعود مرة أخرى. هناك حاجة إلى البطاريات أو الحث الكهرومغناطيسي مع تدفق أحادي الاتجاه لتوليد التيار في مولدات التيار المستمر.

يتحرك التيار المتناوب من الصفر إلى أقصى حد موجب، ثم يعود إلى الصفر. ثم يتحرك من أقصى حد سالب إلى الصفر ثم يعود مرة أخرى.

الديزل والغاز الطبيعي هما الوقودان الأكثر استخدامًا في المولدات التجارية.

كمصدر رئيسي للوقود، عادةً ما تحتوي مولدات الديزل على خزان متصل أو مرتبط بخزان أكبر يمكن للمستخدمين ملؤه بالوقود.

يتم بعد ذلك استخدام الوقود في المحرك، والذي يستخدمه لإنشاء طاقة ميكانيكية عن طريق ضغطه في دائرة كهربائية لإنشاء تيار كهربائي.

على سبيل المثال، تبدأ مولدات الديزل في توليد الكهرباء تلقائيًا أثناء انقطاع التيار الكهربائي. ويتم ذلك عن طريق تحويل طاقة حرق الوقود باستخدام الحرارة الناتجة عن ضغط الهواء.

غالبًا ما يتم توصيل مولدات الغاز الطبيعي بخطوط أنابيب الغاز الطبيعي، وتحافظ الشركة على إمداد ثابت بالوقود في موقع التركيب. في بعض الحالات، يمكن تحويل مولد الغاز الطبيعي لاستخدام البروبان (LPG) ثم توصيله بخزان بروبان أكبر في الموقع للعمل في وضع الاستعداد.

أشياء مهمة يجب وضعها في الاعتبار قبل شراء مولد كهربائي

أ) التلوث

تنتج مولدات الديزل انبعاثات عالية أو انبعاثات من ملوثات الهواء مثل أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين.

ب) تكلفة التركيب العالية

حتى مع انخفاض أسعار الوقود، فإن تكلفة تركيب المولد يمكن أن تكون مرتفعة لأنه يتطلب مهارات عالية ومعرفة بجميع المكونات.

ج) الصيانة الدورية

تحتاج المولدات إلى فحص شامل لضمان طول عمرها. كما تعد الفحوصات الدورية لتغيير الزيت وتغيير القنوات والأجزاء المتحركة الأخرى أمرًا بالغ الأهمية.

د) الحجم والوزن

يمكن أن تكون المولدات ثقيلة وقد يكون من الصعب حملها.

المكونات الرئيسية للمولد

المكونات الرئيسية للمولد

المكونات الرئيسية للمولد هي كما يلي

1) المحرك

المحرك هو مصدر الطاقة الميكانيكية التي يتم تزويد المولد بها. يتناسب حجم المحرك مع الحد الأقصى لإخراج المولد.

هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند تقييم محرك المولد. يجب استشارة الشركة المصنعة للمحرك للحصول على المواصفات الكاملة وخطط تشغيل المحرك والصيانة.

تستخدم محركات المولدات مجموعة متنوعة من الوقود، مثل الديزل والبنزين والبروبان (سائل أو غاز) أو الغاز الطبيعي. تستخدم المحركات الصغيرة البنزين عادةً، بينما تستخدم المحركات الأكبر حجمًا الديزل أو البروبان السائل أو غاز البروبان أو الغاز الطبيعي. يمكن أيضًا تشغيل بعض المحركات بالوقود المزدوج (الديزل والغاز الطبيعي) في وضع الوقود المزدوج.

2) المولد

المولد الكهربائي، المعروف أيضًا باسم "Genhead"، هو جزء من المولد الكهربائي الذي ينتج الطاقة من المدخلات الميكانيكية التي يوفرها المحرك. وهو يتألف من مجموعة من الأجزاء المتحركة المحاطة بآلة. تتسبب هذه المكونات في حدوث حركة نسبية بين المجالين المغناطيسي والكهربائي، مما يؤدي إلى إنشاء تيار كهربائي.

3) نظام الوقود

عادةً ما يكون الخزان كبيرًا بما يكفي لتشغيل المولد لمدة تتراوح في المتوسط ​​من 6 إلى 8 ساعات. بالنسبة للمولدات الصغيرة، يكون الخزان جزءًا من قاعدة المولد. بالنسبة للتطبيقات التجارية، قد يكون من الضروري إنشاء خزان وقود خارجي وتثبيته أعلى إطار المولد.

الخصائص النموذجية لنظام الوقود هي كما يلي:

أ) قم بتوصيل خط الوقود من خزان الوقود إلى المحرك. يقوم خط إمداد الوقود بتوصيل الوقود من خزان الوقود إلى المحرك، بينما يقوم خط الإرجاع بتوصيل الوقود من المحرك إلى خزان الوقود.

ب) يتم استخدام أنبوب العادم الخاص بالخزان لمنع الضغط أو الفراغ عند ملء الخزان وتفريغه. عند تعبئة الوقود، تأكد من وجود اتصال معدني بين الفوهة والخزان لتجنب الشرر.

ج) توصيل الفائض من خزان الوقود إلى خرطوم التصريف. هذا ضروري حتى لا يتناثر السائل الفائض على المولد الكهربائي عند إعادة التزود بالوقود.

د) تقوم مضخة الوقود بتوصيل الوقود من خزان التخزين الأساسي إلى خزان التخزين اليومي. وعادة ما تكون مضخات الوقود كهربائية.

هـ) يعمل فلتر الوقود على فصل الماء والمواد الغريبة عن الوقود السائل لحماية الأجزاء الأخرى للمولد من التآكل والتلوث.

و) تقوم حاقنات الوقود بتفتيت الوقود السائل وحقن الكمية المطلوبة من الوقود في غرفة الاحتراق الخاصة بالمحرك.

4) منظم الجهد

هنا لدينا الجزء الأكثر تعقيدًا في المولد. تُستخدم منظمات الجهد لتنظيم خرج الجهد. وببساطة، تضمن هذه المنظمات أن المولد يولد الكهرباء بجهد ثابت. وبدونها، ترى تقلبات هائلة اعتمادًا على سرعة عمل المحرك. وغني عن القول، لا يمكن لأي من معداتنا الكهربائية التعامل مع هذا الإمداد غير المنتظم بالطاقة. لذا فإن هذا الجزء يعمل بسحره للحفاظ على كل شيء سلسًا ومستقرًا.

5) نظام التبريد

نظام التبريد

يساعد نظام التبريد في منع ارتفاع درجة حرارة المولد. يمكن للسائل المبرد الذي يتم إطلاقه في المولد أن يقاوم كل الحرارة الزائدة التي يولدها المحرك والمولد. ثم يحمل السائل المبرد الحرارة بعيدًا عبر مبادل حراري ويتم إخراجه خارج المولد.

6) نظام العادم

نظام العادم

يقوم نظام العادم بجمع الغازات الساخنة الناتجة عن الاحتراق وإخراجها إلى الغلاف الجوي. بالإضافة إلى ذلك، يساعد على تقليل الضوضاء الناتجة عن التدفق عالي السرعة لهذه الغازات. يعمل نظام السحب بالاشتراك مع نظام العادم في المحرك التوربيني لسحب الهواء النقي إلى الأسطوانات من خلال مرشح.

7) نظام التزييت

يتصل هذا الجزء من المولد بالمحرك. ويقوم بضخ الزيت إلى المحرك لتقليل آثار الانزلاق والاحتكاك الناتج عن احتكاك المعدن بالمعدن. كما يمتص قدرًا كبيرًا من الحرارة المتولدة لضمان أداء سلس وإطالة عمر الأجزاء الداخلية للمحرك.

الغرض الأساسي من نظام زيت التشحيم هو توزيع زيت التشحيم النظيف داخل المحرك مع توفيره بالضغط اللازم.

8) البطارية

البطارية هي جهاز تخزين للطاقة التي يوفرها شاحن البطارية. تخزن هذه الطاقة عن طريق تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة كيميائية ثم إلى طاقة كهربائية مرة أخرى. تعمل على تشغيل محرك التشغيل لبدء تشغيل المحرك. كما توفر الطاقة الإضافية اللازمة عندما يتجاوز الحمل الكهربائي للمحرك إمداد نظام الشحن. كما تعمل كمنظم جهد في النظام الكهربائي، مما يزيل ارتفاعات الجهد ويمنعها من إتلاف المكونات الأخرى في النظام الكهربائي.

9) لوحة التحكم

هذا هو المكان الذي يتم فيه التحكم في المولد وتشغيله. ستجد الكثير من أدوات التحكم في المولدات الكهربائية التي تسمح لك بالقيام بأشياء مختلفة أو التحقق من أرقام معينة. يمكن أن يشمل ذلك أزرار التشغيل ومفاتيح التردد لمؤشرات درجة حرارة وقود المحرك وسائل التبريد.

10) إطار التجميع الرئيسي

إن إطار التجميع الرئيسي ضروري لاحتواء كل مولد بطريقة ما لأن هذا شرط أساسي. يقع المولد هناك، ويتم تصنيع جميع المكونات المختلفة هناك. فهو يحمل كل شيء معًا ويمكن أن يكون له تصميم مفتوح أو مغلق لزيادة الأمان وامتصاص الصوت. من أجل الحماية من التلف، يتم عادةً تثبيت المولدات الخارجية في إطار واقٍ مقاوم للماء.

قطع غيار واكسسوارات المولدات

تتكون المولدات من العديد من الأجزاء والتجمعات الفردية ويمكن استخدامها مع ملحقات متنوعة. وتشمل بعض هذه الملحقات:

أ) بنك التحميل

يوصى باستخدام بنك الأحمال لأنظمة المولدات التي تعمل بالديزل والغاز. وهي مصممة للمساعدة في اختبار التشغيل الموثوق به وتدفق التيار لمصادر الطاقة المختلفة قبل توصيل المولد بالحمل الفعلي. كما أنها تساعد مولدات الديزل على ضمان حرق كل الوقود أثناء عملية الاحتراق.

ب) مفتاح النقل

يعمل مفتاح التحويل على زيادة أمان المولد. تساعد هذه المفاتيح في تأريض المولد ومعدات الطاقة من خلال توفير نقطة إدخال واحدة للمولد. يمكن توصيل المعدات والهياكل بمفتاح التحويل بدلاً من المولد بمجرد تشغيله. يسمح مفتاح التحويل التلقائي للمولد بالبدء تلقائيًا في حالة فشل الإمداد الأساسي. عند استعادة الطاقة، سيغلق المولد نفسه.

ج) المشعات

المشعاع

يساعد المبرد على إبقاء المولد الخاص بك قيد التشغيل ضمن الحدود الحرارية الموصى بها لمنع ارتفاع درجة الحرارة.

د) مقطورة

تجعل المولدات الصغيرة والكبيرة المثبتة على المقطورات نقل المولدات مهمة سهلة. وهي مفيدة للمشروعات المتنقلة مثل بناء الطرق أو مترو الأنفاق.  

هـ) الغلق

يمكن أن يساعد الغلاف في الحفاظ على أمان المولد وحمايته من العناصر الخارجية المختلفة. فهو يساعد في مقاومة الطقس وتقليل الضوضاء. الغلاف المقاوم للطقس مقاوم للماء بالكامل، مما يمنع أضرار المياه والمواقف الخطرة عندما يتسرب الماء إلى النظام الكهربائي. الغلافات العازلة للصوت مثالية للمناطق المكتظة بالسكان حيث لا تكون هناك حاجة إلى ضوضاء المولد.

يوفر صندوق المولد القابل للمشي مساحة أكبر لصيانة وإصلاح المولد بالداخل.

الأسئلة الشائعة

1) ما هو AVR في المولد؟

منظم الجهد الأوتوماتيكي (AVR) هو جهاز إلكتروني يحافظ على مستوى ثابت من الجهد على المعدات الكهربائية على نفس الحمل. ينظم منظم الجهد الأوتوماتيكي تغيرات الجهد لتوفير طاقة ثابتة وموثوقة.

2) هل يمكن تشغيل المولد بدون AVR؟

غالبًا ما لا تتمكن المولدات غير المنظمة، أي المولدات التي لا تحتوي على منظم جهد أوتوماتيكي (AVR)، من تلبية احتياجات ومتطلبات الطاقة لكل جهاز أو تركيب متصل بالمولد بشكل كافٍ.

3) كيف يقوم المولد بتنظيم الجهد؟

مع زيادة حمل المولد، يؤدي ارتفاع التيار إلى انخفاض الجهد. يستشعر نظام الإثارة هذا الانخفاض في الجهد ويزيد من قوة المجال لاستعادة الجهد إلى المستوى المطلوب.

4) ما الذي يسبب فقدان الجهد في المولد؟

تؤدي المشاكل الميكانيكية، مثل انسداد نظام حقن الوقود أو الفلاتر، إلى عدم كفاية إمدادات الوقود إلى الماكينة للتعامل مع تطبيق الحمل ويمكن أن تتسبب في تباطؤ المحرك، مما يؤدي إلى تقليل هرتز وفولت.

ابحث عن المولد المناسب من BISON

في BISON ، نفخر بتزويد عملائنا بمولدات عالية الجودة وبأسعار معقولة. نحن نوفر فقط المعدات التي تم فحصها وإصلاحها والتحقق منها، مما يضمن لك إمكانية الاعتماد على منتجاتنا.

يمكن لمحترفي الصناعة ذوي الخبرة لدينا مساعدتك في تحديد المولدات والمنتجات التي تناسب متطلباتك ونطاق أسعارك بشكل أفضل.

إن التزامنا بتقديم آلات موثوقة واقتصادية وعالية الجودة يمكّننا من تلبية متطلبات توليد الطاقة للشركات من جميع الأحجام في جميع أنحاء العالم.

لمعرفة المزيد عن BISON، يرجى ملء نموذج الاتصال الخاص بنا أو الاتصال بنا على (+86) 13625767514 لأي أسئلة أو مخاوف.