عشرة مكونات رئيسية للمولد

عشرة مكونات رئيسية للمولد

عندما لا تتوفر الطاقة الأساسية بسبب حالات الطوارئ أو الأحوال الجوية القاسية أو الصيانة الروتينية أو لأسباب أخرى، يتم استخدام المولد كمصدر طاقة احتياطي.

تؤدي المولدات التجارية نفس الغرض على نطاق أوسع مثل المولدات السكنية ، والتي يمكنها تزويد المنازل بالطاقة أثناء انقطاع التيار الكهربائي.

تُعدّ المولدات ضرورية للمنشآت الصناعية والتجارية، إذ تعتمد هذه المباني بشكل كبير على المعدات التي تتطلب قدرات طاقة عالية. ونظرًا لارتفاع احتياجات الطاقة في المؤسسات التجارية، فإن المولدات التجارية أكبر حجمًا، وتتميز بمكونات أكثر متانة، ومحركات أكبر، وقدرة إنتاج طاقة أعلى.

قبل تركيب مولد كهربائي جديد، يعد فهم كيفية عمله وما يفعله كل مكون فيه أمراً بالغ الأهمية لضمان كفاءته وسلامة أولئك الذين يعملون حوله.

كيف يعمل المولد الكهربائي؟

يلعب كل مكون من مكونات المولد دورًا حاسمًا في كيفية إنتاجه للكهرباء. إن فهم الآليات الأساسية للمولد سيساعد على ترسيخ سهولة تشغيله وكفاءته.

من أهم الأمور التي يجب معرفتها عن أي مولد كهربائي أنه لا ينتج الطاقة. بل يستخدم التيار المستمر أو المتردد لتحويل الطاقة إلى طاقة قابلة للاستخدام.

هناك حاجة إلى البطاريات أو الحث الكهرومغناطيسي ذي التدفق أحادي الاتجاه لتوليد التيار في مولدات التيار المستمر (DC).

يتحرك التيار المتردد من الصفر إلى قيمة عظمى موجبة، ثم يعود إلى الصفر. ثم يتحرك من قيمة عظمى سالبة إلى الصفر ويعود مرة أخرى. وتُستخدم البطاريات أو الحث الكهرومغناطيسي ذو التدفق أحادي الاتجاه لتوليد التيار في مولدات التيار المستمر.

يتحرك التيار المتردد من الصفر إلى قيمة عظمى موجبة، ثم يعود إلى الصفر. ثم يتحرك من قيمة عظمى سالبة إلى الصفر ويعود مرة أخرى.

يُعد الديزل والغاز الطبيعي أكثر أنواع الوقود استخداماً في المولدات التجارية.

عادةً ما تحتوي مولدات الديزل، باعتبارها مصدر الوقود الرئيسي لها، على خزان متصل أو مرتبط بخزان أكبر يمكن للمستخدمين ملؤه بالوقود.

ثم يتم استخدام الوقود في المحرك، الذي يستخدمه لتوليد الطاقة الميكانيكية عن طريق ضغطه في دائرة كهربائية لتوليد تيار كهربائي.

فعلى سبيل المثال، تبدأ مولدات الديزل بالعمل وتولد الكهرباء تلقائياً أثناء انقطاع التيار الكهربائي. ويتم ذلك عن طريق تحويل طاقة احتراق الوقود باستخدام الحرارة الناتجة عن ضغط الهواء.

غالباً ما تُوصَّل مولدات الغاز الطبيعي بخطوط أنابيب الغاز الطبيعي، وتُؤمِّن شركة الكهرباء إمداداً ثابتاً بالوقود في موقع التركيب. في بعض الحالات، يُمكن تحويل مولد الغاز الطبيعي لاستخدام غاز البروبان (غاز البترول المسال) ثم توصيله بخزان بروبان أكبر في الموقع للتشغيل الاحتياطي.

أمور مهمة يجب مراعاتها قبل شراء مولد كهربائي

أ) التلوث

تتميز مولدات الديزل بانبعاثات عالية من ملوثات الهواء مثل أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين.

ب) تكلفة تركيب عالية

حتى مع انخفاض أسعار الوقود، يمكن أن تكون تكلفة تركيب المولد مرتفعة لأنها تتطلب مهارات عالية ومعرفة بجميع المكونات.

ج) الصيانة الدورية

تحتاج المولدات إلى فحص دقيق لضمان عمرها الطويل. وتُعدّ الفحوصات الدورية لتغيير الزيت، وتغيير القنوات، والأجزاء المتحركة الأخرى أمراً بالغ الأهمية.

د) الحجم والوزن

يمكن أن تكون المولدات ثقيلة وقد يكون حملها أمراً صعباً.

المكونات الرئيسية للمولد

المكونات الرئيسية للمولد

المكونات الرئيسية للمولد هي كما يلي

1) المحرك

يُعدّ المحرك مصدر الطاقة الميكانيكية التي تُزوّد ​​المولد. ويتناسب حجم المحرك طرديًا مع أقصى قدرة إنتاجية للمولد.

هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند تقييم محرك المولد. ينبغي استشارة الشركة المصنعة للمحرك للحصول على المواصفات الكاملة، ومعلومات تشغيل المحرك، وخطط الصيانة.

تستخدم محركات المولدات أنواعًا مختلفة من الوقود، مثل الديزل والبنزين والبروبان (السائل أو الغازي) أو الغاز الطبيعي. تستخدم المحركات الصغيرة عادةً البنزين، بينما تستخدم المحركات الأكبر حجمًا الديزل أو البروبان السائل أو غاز البروبان أو الغاز الطبيعي. كما يمكن لبعض المحركات العمل بوقود مزدوج (الديزل والغاز الطبيعي) في وضع الوقود المزدوج.

2) المولد الكهربائي

المولد الكهربائي، المعروف أيضاً باسم "رأس المولد"، هو جزء من المولد يُخرج الطاقة من مدخلات ميكانيكية يوفرها المحرك. ويتكون من مجموعة من الأجزاء المتحركة المغلفة داخل آلة. تُحدث هذه المكونات حركة نسبية بين المجالين المغناطيسي والكهربائي، مما يُولد تياراً كهربائياً.

3) نظام الوقود

عادةً، يكون خزان الوقود كبيرًا بما يكفي لتشغيل المولد لمدة تتراوح بين 6 و8 ساعات. في المولدات الصغيرة، يكون الخزان جزءًا من قاعدة المولد. أما في التطبيقات التجارية، فقد يكون من الضروري تصميم وتركيب خزان وقود خارجي أعلى هيكل المولد.

الخصائص النموذجية لنظام الوقود هي كما يلي:

أ) قم بتوصيل خط الوقود من خزان الوقود إلى المحرك. يقوم خط إمداد الوقود بنقل الوقود من خزان الوقود إلى المحرك، بينما يقوم خط الإرجاع بنقل الوقود من المحرك إلى خزان الوقود.

ب) يُستخدم أنبوب عادم الخزان لمنع الضغط أو الفراغ أثناء ملء الخزان وتفريغه. عند تعبئة الوقود، تأكد من وجود تلامس معدني بين الفوهة والخزان لتجنب حدوث شرارات.

ج) وصلة تصريف الفائض من خزان الوقود إلى خرطوم التصريف. هذا ضروري لمنع تناثر السائل على المولد الكهربائي أثناء التزود بالوقود.

د) تقوم مضخة الوقود بنقل الوقود من خزان التخزين الرئيسي إلى خزان الوقود اليومي. وعادةً ما تكون مضخات الوقود كهربائية.

هـ) يقوم مرشح الوقود بفصل الماء والمواد الغريبة عن الوقود السائل لحماية الأجزاء الأخرى من المولد من التآكل والتلوث.

و) تقوم حاقنات الوقود برش الوقود السائل وحقن الكمية المطلوبة من الوقود في غرفة احتراق المحرك.

4) منظم الجهد

هنا نصل إلى الجزء الأكثر تعقيدًا في المولد. تُستخدم منظمات الجهد لتنظيم خرج الجهد. ببساطة، تضمن هذه المنظمات توليد المولد للكهرباء بجهد ثابت. بدونها، ستلاحظ تقلبات كبيرة في الجهد تبعًا لسرعة دوران المحرك. وغني عن القول، لا يمكن لأي من أجهزتنا الكهربائية التعامل مع هذا التذبذب في التيار. لذا، فإن هذا الجزء هو المسؤول عن ضمان سلاسة واستقرار كل شيء.

5) نظام التبريد

أنظمة التبريد

يساعد نظام التبريد على منع ارتفاع درجة حرارة المولد. يعمل سائل التبريد المُطلق في المولد على معادلة الحرارة الزائدة الناتجة عن المحرك والمولد الكهربائي. ثم ينقل سائل التبريد الحرارة عبر مبادل حراري ويُطرد خارج المولد.

6) نظام العادم

نظام العادم

يقوم نظام العادم بتجميع الغازات الساخنة الناتجة عن الاحتراق وطردها إلى الغلاف الجوي. كما أنه يساهم في تقليل الضوضاء الناتجة عن تدفق هذه الغازات بسرعة عالية. أما نظام السحب، فيعمل بالتنسيق مع نظام العادم في المحركات المزودة بشاحن توربيني، حيث يقوم بسحب الهواء النقي إلى الأسطوانات عبر مرشح.

7) نظام التشحيم

هذا الجزء من المولد متصل بالمحرك. يقوم بضخ الزيت إلى المحرك لتقليل آثار الاحتكاك الانزلاقي والدحرجي الناتج عن التلامس بين الأجزاء المعدنية. كما يمتص جزءًا كبيرًا من الحرارة المتولدة لضمان أداء سلس وعمر أطول للأجزاء الداخلية للمحرك.

يتمثل الغرض الأساسي من نظام زيت التشحيم في تدوير زيت التشحيم النظيف داخل المحرك مع تزويده بالضغط اللازم.

8) البطارية

البطارية جهاز لتخزين الطاقة التي يوفرها شاحن البطارية. تخزن هذه الطاقة بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة كيميائية ثم إعادتها إلى طاقة كهربائية. تُشغل البطارية محرك التشغيل لبدء تشغيل المحرك. كما توفر الطاقة الإضافية اللازمة عندما يتجاوز الحمل الكهربائي للمحرك قدرة نظام الشحن. وتعمل أيضًا كمنظم للجهد في النظام الكهربائي، حيث تزيل ارتفاعات الجهد المفاجئة وتمنعها من إتلاف المكونات الأخرى في النظام.

9) لوحة التحكم

هنا يتم التحكم في المولد وتشغيله. ستجد العديد من أدوات التحكم في مولدات التشغيل الكهربائي التي تتيح لك القيام بأمور مختلفة أو التحقق من أرقام محددة. قد تشمل هذه الأدوات أزرار التشغيل ومفاتيح التردد ومؤشرات درجة حرارة وقود المحرك وسائل التبريد.

10) إطار التجميع الرئيسي

يُعدّ الإطار الرئيسي للتجميع ضروريًا لاحتواء كل مولد كهربائي، وذلك كشرط أساسي. يُوضع المولد في هذا الإطار، وتُصنع جميع المكونات الأخرى فيه. يجمع هذا الإطار جميع المكونات معًا، ويمكن أن يكون مفتوحًا أو مغلقًا لزيادة الأمان وامتصاص الصوت. وللحماية من التلف، تُركّب المولدات الخارجية عادةً في إطار واقٍ مقاوم للماء.

قطع غيار وملحقات المولدات

تتكون المولدات من العديد من الأجزاء والتجميعات الفردية، ويمكن استخدامها مع ملحقات متنوعة. بعض هذه الملحقات تشمل

أ) بنك التحميل

يُوصى باستخدام بنك الأحمال لأنظمة مولدات الديزل والغاز. صُممت هذه البنوك للمساعدة في اختبار التشغيل الموثوق وتدفق التيار لمختلف مصادر الطاقة قبل توصيل المولد بحمل فعلي. كما أنها تساعد مولدات الديزل على ضمان احتراق الوقود بالكامل أثناء عملية الاحتراق.

ب) مفتاح التحويل

يُعزز مفتاح التحويل سلامة المولد. تُساعد هذه المفاتيح في تأريض المولد ومعدات الطاقة من خلال توفير نقطة توصيل واحدة للمولد. يُمكن توصيل المعدات والمنشآت بمفتاح التحويل بدلاً من المولد بمجرد تشغيله. يسمح مفتاح التحويل التلقائي للمولد بالبدء تلقائيًا في حالة انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي. وعند عودة التيار، يتوقف المولد تلقائيًا.

ج) المشعات

المشعاع

يساعد المبرد في الحفاظ على تشغيل المولد ضمن حدوده الحرارية الموصى بها لمنع ارتفاع درجة الحرارة.

د) المقطورة

تُسهّل المولدات الصغيرة والكبيرة المثبتة على مقطورات عملية نقل المولدات. وهي مفيدة للمشاريع المتنقلة مثل إنشاء الطرق أو مترو الأنفاق.  

هـ) المرفق

يُساعد الغلاف الواقي على حماية مولد الكهرباء من العوامل الخارجية المختلفة، حيث يُساهم في مقاومة العوامل الجوية وتقليل الضوضاء. يتميز الغلاف المقاوم للعوامل الجوية بأنه مانع لتسرب الماء تمامًا، مما يمنع تلف النظام الكهربائي وحالات الخطر الناتجة عن تسرب الماء إليه. تُعد الأغلفة العازلة للصوت مثالية للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية حيث لا يُشترط وجود ضوضاء من المولد.

يوفر غلاف المولد الذي يمكن الدخول إليه مساحة أكبر لصيانة وإصلاح المولد في الداخل.

الأسئلة الشائعة

1) ما هو منظم الجهد التلقائي (AVR) في المولد؟

منظم الجهد التلقائي (AVR) هو جهاز إلكتروني يحافظ على مستوى جهد ثابت في المعدات الكهربائية التي تعمل تحت نفس الحمل. يقوم منظم الجهد التلقائي بتنظيم تغيرات الجهد لتوفير طاقة ثابتة وموثوقة.

2) هل يمكن تشغيل المولد بدون منظم جهد تلقائي (AVR)؟

غالباً ما لا تستطيع المولدات غير المنظمة، أي المولدات التي لا تحتوي على منظم جهد تلقائي (AVR)، تلبية احتياجات ومتطلبات الطاقة لكل جهاز أو منشأة متصلة بالمولد بشكل كافٍ.

3) كيف ينظم المولد الجهد الكهربائي؟

مع ازدياد حمل المولد، يؤدي ازدياد التيار إلى انخفاض الجهد. يستشعر نظام الإثارة هذا الانخفاض في الجهد، فيزيد من شدة المجال لاستعادة الجهد إلى المستوى المطلوب.

4) ما الذي يتسبب في فقدان المولد للجهد؟

تؤدي المشاكل الميكانيكية، مثل انسداد نظام حقن الوقود أو المرشحات، إلى عدم كفاية إمدادات الوقود للآلة للتعامل مع تطبيق الحمل ويمكن أن تتسبب في تباطؤ المحرك، مما يقلل من التردد والفولت.

اعثر على المولد المناسب من BISON

في شركة بايسون ، نفخر بتزويد عملائنا بمولدات كهربائية عالية الجودة وبأسعار معقولة. لا نوفر إلا المعدات التي تم فحصها وإصلاحها والتحقق من سلامتها، مما يضمن لكم الاعتماد التام على منتجاتنا.

بإمكان خبرائنا المتخصصين في هذا المجال مساعدتك في تحديد المولدات والمنتجات التي تناسب متطلباتك ونطاق ميزانيتك على أفضل وجه.

إن التزامنا بتقديم آلات موثوقة واقتصادية وعالية الجودة يمكّننا من تلبية متطلبات توليد الطاقة للشركات من جميع الأحجام في جميع أنحاء العالم.

لمعرفة المزيد عن BISON، يرجى ملء نموذج الاتصال الخاص بنا أو الاتصال بنا على الرقم (+86) 15967890123 في حالة وجود أي أسئلة أو استفسارات.