تشغيل المولدات في درجات حرارة باردة

تبدأ المولدات الكهربائية في مواجهة مشكلات عند تشغيلها في الطقس البارد عندما تنخفض درجات الحرارة، وخاصة عندما تنخفض إلى أقل من 40 درجة فهرنهايت. يحدث هذا عندما يكون المحرك ومكوناته شديدة البرودة بحيث لا يعمل بشكل صحيح. هناك عدد قليل من الأسباب المحتملة لهذا، ومن خلال الوعي بالإجراءات اللازمة، يمكن معالجة هذه الأسباب بسرعة لتخفيف مخاوفنا.

أسباب عدم تشغيل المحرك أثناء تشغيل المولدات في درجات حرارة باردة

بسبب برودة أسطوانات المحرك الداخلية وتجمدها الخارجي، مما يمنع البنزين المتدفق عبرها من التبخر بشكل كافٍ للاحتراق الفعال، لا يحدث اشتعال. عندما تحدث هذه الأشياء، بالإضافة إلى أشياء أخرى مثل البطارية الباردة ولزوجة الزيت الأكثر سمكًا، يكون لديك مولد معطل بين يديك.

مستوى الوقود منخفض

يجب أن تكون أولويتك القصوى هي التحقق من مستوى الوقود في خزان الوقود، ثم قم بتعبئته إذا لزم الأمر. أما بالنسبة لمولد الغاز المسال، فيجب أن تكون جميع الصمامات والأنابيب التي تربط خزان الغاز المسال بالمولد مفتوحة.

مستويات زيت المحرك منخفضة

تعتمد محركات المولدات على الزيت. لا يزال من الضروري التحقق من مستويات الزيت باستخدام مقياس العمق حتى لو كانت غالبية المولدات مزودة بمستشعر ينبهك عندما يكون مستوى الزيت منخفضًا. إذا كان مستوى الزيت منخفضًا، فاتبع تعليمات الشركة المصنعة وأكمله بالنوع المناسب من الزيت.

تغيير لزوجة زيت المحرك

نظرًا لأن الزيت يميل إلى التكاثف خلال الأشهر الباردة، فإن تشغيل المولد عن طريق زيادة سرعة المحرك سيكون صعبًا للغاية. سيكون من الصعب سحب سلك الارتداد، وقد ترى حتى مستشعر "انخفاض الزيت" نشطًا. حتى في حين أن الزيت في محركك قد لا يكون منخفضًا بالفعل، فإن سمك الزيت يتسبب في تعطل المستشعر ويتصرف كما لو لم يكن هناك زيت على الإطلاق، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل المحرك من تلقاء نفسه.

بطارية معيبة

على غرار سيارتك، قد يكون السبب في عدم تشغيل المولد هو البطارية الميتة أو الوصلات المعيبة. حاول استخدام منفذ تيار مستمر بقوة 12 فولت لشحن البطارية أو قم بتشغيلها باستخدام بطارية سيارتك.

مسدود

عندما تصل إلى هذه المرحلة ولا يزال المحرك لا يعمل، فقد يكون شمعة الإشعال متسخة. وقد يكون المكربن ​​مسدودًا بالبنزين القديم، مما يجعل من المستحيل على الوقود الجديد بدء عملية الاحتراق. بالطبع، من المحتمل أن يكون صمام الوقود مسدودًا. تأكد من أن صمامات تخفيف الوقود والفراغ مفتوحة فوق خزان وقود المولد.

ضبط الاختناق

عادةً ما تعمل إعدادات المصنع على ضبط الخانق للعمل في نطاق واسع من درجات الحرارة، ولكن البرودة الشديدة أو الحرارة الشديدة قد تتجاوز الإعدادات الأصلية. سيؤدي القيام بذلك يدويًا إلى إبقاء الخانق مفتوحًا لفترة أطول، مما يمنح المحرك الوقود الذي يحتاجه للدوران والبدء.

عزل المولد

للمساعدة في حماية المولد من درجات الحرارة الباردة الشديدة، فكر في استخدام بطانية عازلة أو حاوية مصممة خصيصًا للمولدات. سيساعد هذا في الحفاظ على بيئة أكثر دفئًا للمحرك ومكوناته، مما يسهل بدء التشغيل. إذا أمكن، قم بتخزين المولد في مكان جاف ومحمي بعيدًا عن التعرض المباشر لظروف الطقس القاسية.

سخانات كتلة

يمكن أن يساعد تركيب سخان كتلة المحرك في الحفاظ على دفء المحرك أثناء الطقس البارد، مما يقلل من الضغط على المحرك عند بدء التشغيل. تم تصميم سخانات الكتلة لتدفئة سائل التبريد، والذي بدوره يسخن كتلة المحرك والزيت.

في الختام، قد يواجه تشغيل المولد الكهربائي في درجات حرارة باردة مجموعة من التحديات. ومن خلال فهم الأسباب المختلفة التي قد تجعل المولد الكهربائي يواجه صعوبة في التشغيل في درجات حرارة منخفضة، مثل انخفاض مستويات الوقود، وانخفاض مستويات زيت المحرك، والحاجة إلى تغيير لزوجة الزيت، والبطاريات المعيبة، والمكونات المسدودة، والحاجة إلى ضبط الخانق، يمكنك معالجة هذه المشكلات وضمان تشغيل المولد الكهربائي بكفاءة.

من خلال اتخاذ هذه الخطوات الإضافية والتصرف بشكل استباقي مع صيانة المولد، يمكنك زيادة احتمالية بدء تشغيل المولد وتشغيله بسلاسة أثناء ظروف الطقس البارد. لقد جمعت BISON مقالاً متعمقًا حول " كيفية تجهيز المولد لفصل الشتاء " والذي يغطي جميع الخطوات والاحتياطات اللازمة التي تحتاج إلى اتخاذها. من خلال التصرف بشكل استباقي واتباع إرشادات الاستعداد لفصل الشتاء هذه، يمكنك أن تطمئن إلى أن المولد الخاص بك سيكون جاهزًا لمواجهة ظروف الشتاء القاسية ويوفر مصدر طاقة موثوقًا به عندما تكون في أمس الحاجة إليه.

لذا، لا تدع الطقس البارد يؤثر سلبًا على مولدك الكهربائي؛ بدلاً من ذلك، حافظ عليه في أفضل حالة وكن مستعدًا لمواجهة أي موقف قد يعترض طريقك.